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汽车密封件试验检测设备的概述和常见的优缺点
添加作者:青岛双凌科技设备有限公司        添加时间:2017-06-01

汽车密封件试验检测设备,用于离心式压缩机,氢冷却器发电机,离心泵等轴封。

在中高压离心压缩机中选择的密封方法有:机械密封,迷宫式密封和填料密封。但是由于气体的热量和润滑条件为液体,所以填料密封只有小,使用速度低,并且机械密封在圆周速度大于40m / s的温度高于200℃以后也难以适应,只有迷宫密封和浮动环密封是两种最常用的方法。

汽车密封件试验检测设备具有以下优点:

1)汽车密封件试验检测设备,只有几种形状简单的环,针,弹簧等部件。多层浮环只有这些简单的部分组合,小于机械密封件。

2)对机器的运行状态不敏感,密封性能稳定。

3)密封不产生磨损,密封可靠,维护方便,维修方便。

4)由于密封材料为金属,固体高温。

5)多次并联使用,由多层浮环组成,可有效密封10MPa以上的高压。

6)可用于10000〜20000r / min对于高速旋转流体机械,特别适用于气体压缩机,允许速度可达100m / s以上,这是其他密封件无法比拟的。

7)只要使用耐腐蚀金属材料或衬里耐腐蚀非金属材料(如石墨)作为浮环,可用于强腐蚀性介质密封。

8)由于密封间隙是液膜,因此摩擦功率非常小,使机器效率更高。

汽车密封件试验检测设备的缺点:对密封件的制造要求要求高,不同心形环和端面垂直和表面粗糙度的密封性能有显着的影响。 此外,液体上的这种密封不能被密封而没有泄漏。 虽然气体可以密封,但需要一个复杂而昂贵的自动化燃油供应系统。

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